Cet aspect SOUS-ESTIMÉ des sprints en cote vous fera courir PLUS VITE

L’exécution de sprints en cote a de multiples avantages. Ainsi chaque athlète qui voudrait améliorer ses capacités athlétiques devrait pratiquer ce type d’effort.

Fort logiquement, et c’est ce qui nous intéresse, le principal bénéfice reste tout de même l’amélioration de vos capacités de sprint. En effet plusieurs facteurs rendent les sprints en cote efficaces à l’augmentation de votre vitesse.

Dans cet article nous allons nous intéresser spécifiquement à un seul de ses facteurs : la mécanique de sprint.

Lisez donc la suite pour découvrir comment les sprints en cote perfectionnent votre technique de sprint…et par extension améliorent aussi vos capacités de vitesse de sprint.

 
 
 
 
 

Ne négligez pas l’importance de votre mécanique de sprint

 

Bien que le sprint soit un effort qui semble à première vue purement athlétique et instinctive, la technique y joue quand même un rôle prépondérant.

En effet pour atteindre votre plus haut niveau de vitesse vous devez acquérir une mécanique de course qui vous permet de vous déplacer efficacement et ceci sans perte d’énergie dans des gestes superflus. Ainsi le bon mouvement de vos jambes et de vos bras, la position et l’inclinaison de votre corps ou encore la position de votre tête sont autant de paramètres à maitriser si vous souhaitez devenir la version de vous la plus rapide et explosive de vous-même.

D’ailleurs ce n’est pas un hasard si les meilleurs sprinters mondiaux passent des heures chaque semaine à perfectionner cette composante du sprint.

Vous n’êtes peut être pas un sprinter mais pour atteindre votre plus haut niveau de vitesse vous devez vous aussi porter une attention particulière à l’amélioration de votre mécanique de sprint.

 
 
 
 
 

Comment les Sprints en cote améliore votre mécanique de sprint

 

Mécanique de sprint différente en ce qui concerne l’accélération et la vitesse maximale

Tout d’abord vous devez savoir que biomécaniquement, accélérer et sprinter à vitesse maximale sont 2 choses légèrement différentes.

Ainsi l’une des principales différences concerne l’inclinaison vers l’avant de votre corps. En effet en phase d’accélération vous devez pencher légèrement votre corps vers l’avant pour pouvoir augmenter votre vitesse efficacement. Alors qu’en phase de vitesse maximale votre corps doit être droit et rectiligne pour atteindre votre pic de vitesse.

 

Ni trop ni pas assez

Comme vu plus haut pour être capable de réaliser des accélérations explosives, vous devrez penchez votre corps légèrement vers l’avant. En effet cela permettra d’orienter votre centre de gravité dans la direction désirée et d’appliquer plus de puissance dans cette direction.

Le problème est qu’en penchant trop votre corps, vous provoquerez l’effet inverse : des accélérations qui manque de punch. Ainsi vous manquerez d’équilibre et vos appuis ne seront donc plus aussi puissants. Il  faut donc trouver le juste équilibre.

 

Les sprints en cote perfectionnent votre inclinaison vers l’avant

C’est là que les sprints en cote s’avèrent de formidables enseignants car ils vous permettront de trouver l’inclinaison optimale. En effet pour sprinter à pleine vitesse sur une pente ascendante, vous serez obligé d’incliner de votre corps vers l’avant. Et ça vous le ferez de façon instinctive et inconsciente.

Dans le cas contraire, vous ne serez jamais capable de générer la puissance nécessaire pour réaliser un sprint en cote à vitesse maximale. Si vous ne me croyez pas, essayez de sprinter dans une pente avec le corps et le buste droit et dites-moi à quel point vous vous êtes senti rapide.

Bref, l’intérêt est que lors de votre sprint sur surface plate, vous vous inclinerez plus naturellement vers l’avant. Vous serez donc plus apte à produire plus de puissance lors de vos appuis et de réaliser de plus explosives accélération.

 
 
 
 
 

Ce qu’il faut retenir

 

La mécanique de sprint est une chose non négligeable à maitriser si vous voulez sprinter à votre plus haut potentiel de vitesse.

L’une des choses à perfectionner, notamment, est la bonne inclinaison vers l’avant de votre corps. En effet pour des accélérations explosives une légère inclinaison vers l’avant est nécessaire. Mais attention si vous penchez trop l’avant, vous accélérerez comme une merde.

Ainsi trouver la bonne inclinaison vers l’avant peut s’avérer difficile. C’est pourquoi les sprints en cote sont de formidables professeurs car ils vous permettent instinctivement de vous pencher de la bonne façon vers l’avant.

En effet lors d’un sprint en cote, l’inclinaison de la pente force instinctivement l’inclinaison de votre corps vers l’avant. Par conséquent vous vous inclinerez, aussi, plus naturellement vers l’avant lors de vos sprints sur terrain plat. Ce qui favorisera ainsi des accélérations plus explosives.

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